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Passer votre CC3D sous Betaflight.

Sécurité :

Enlever les hélices de votre machine.

 

Layout Moteur :

Le positionnement des ESC sur votre carte contrôleur CC3D est différente entre OpenPilot et Betaflight.

Effectivement sous OpenPilot le moteur en haut à gauche est le N°1,  puis en haut à droite le N°2, en bas à droite le N°3 et en bas à gauche le N°4 comme ceci :

Layout-CC3D

Pour Betaflight rien à voir ! Le moteur en haut à gauche est le N°4, puis en haut à droite le N°2, en bas à droite le N°1 et enfin en bas à gauche le N°3 comme ceci :

Layout-Betaflight

Il vous faudra donc repositionner vos ESC correctement sur votre carte contrôleur en suivant le schéma.

 

Ce qu’il vous faut :

  • Le logiciel OpenPilot (qui vous permettra d’injecter le firmware Betaflight) dispo ICI
  • Le firmware Betaflight pour CC3D dispo ICI prendre la version CC3D_OPBL.bin
  • Google Chrome pour pouvoir installer Cleanflight (qui vous permettra de paramétrer Betaflight)
  • L’application Cleanflight via chrome disponible ICI

Flasher votre CC3D :

Ouvrir OpenPilot et cliquer sur le bouton Firmware

Brancher votre CC3D à votre ordi, une fois votre carte détecté.

Arrêter le programme en cliquant sur Arrêt

Cliquer ensuite sur ouvrir et sélectionner le fichier XX_CC3D_OPBL.bin télécharger auparavant.

Cocher la case « Je sais ce que je fais ! »

Cliquer ensuite sur Programmer

Fermer OpenPilot

Paramétrer Betaflight :

  • Débrancher votre cable USB
  • Brancher votre Lipo
  • Connecter le port USB
  • Dans Cleanflight cliquer sur Connect votre machine doit se connecter 😉

 

Zobi

4 commentaires

  1. Merci Zobi,
    Petit soucis de mon côté. En fait j’ai suivi un tuto foireux avant de tomber sur le bon ici 😉 Le problème c’est que je me demande si je n’ai pas merdé à la calibration de mes ESCs. Connais-tu une procédure pour recalibrer mes ESCs via cleanflight ou autre? Je voudrais être sur que je n’ai pas de soucis de ce côté la.

    • Salut Tonyo, alors pour la calibration des ESC via Cleanflight, la procédure est simple :
      – Tu enlèves tes hélices
      – Tu connectes ta carte contrôleur sur ton Ordi (sans Lipo)
      – Tu passes dans l’onglet motor et tu coches la cache « I understand the risk … »
      – Tu montes la barre « master » au maximum, puis tu branches ta Lipo
      – Tes ESC vont chanter, une fois qu’ils ont terminé de chanter tu baisses d’un coup sec la barre du « master » au minimum
      – Tes ESC sont désormais calibrés 😉

      • Top! Merci Zobi! Je me penche la dessus ce soir. Et sur la suite.
        Pour le moment, lorsque j’arme les moteurs et que je mets un poil de gaz, La machine pète un plomb et je flingue 4 hélices! le stock de Diatone va baisser à vue d’oeil! ^^ (un mal pour un bien apparemment :p)

        • Il faut commencer par vérifier, la disposition de tes moteurs dans l’onglet motor, pour voir si ça correspond bien au schéma 😉

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